大件運輸管理制度及作業流程

發布時間：

2017-08-10

本標準制度規定目的是為了加大安全管理力度，明確目標，落實責任，把安全管理工作做得更完善，真正保障國家和人民生命財產安全，特制定本管理制度。

本標準制度規定目的是為了加大安全管理力度，明確目標，落實責任，把安全管理工作做得更完善，真正保障國家和人民生命財產安全，特制定本管理制度。　　本標準適用于本公司貨運車輛、大件運輸專項安全管理制度。

術語和定義:　　

大件運輸 指貨物尺寸和國家建設設備生產中的大型設備或構件，其外形尺寸或質量符合下列條件中之一：長度大于 14m 或寬度大于 3.5m 或高度大于 3.0m，且不可解體或變形。

第一節車輛管理

1、公司貨車、大件貨物運輸車輛必須符合“機動車安全”運行技術條件，證照齊全，手續完備。

2、車輛必須經過車輛管理機關檢驗合格。

3、車輛必須保持車況良好，車容整潔，制動器、轉向器、喇叭、雨刮器、后視鏡和燈光裝置齊全有效。

4、車輛未按規定期限接受檢驗或檢驗不合格的，不準營運。

5、車輛的噪聲和排放的尾氣，必須符合國家規定的標準。

6、車輛駕駛室兩邊車門必須噴印公司統一的門徽。

7、從事普通的車輛應該是一級、二級車、超過三級的車輛不能營運。

8、公司要強化車輛風險保障能力的管理，所有集裝箱、大件貨物運輸車輛必須由公司統一保險。

9、車輛經營者必須向公司繳納安全風險抵押金，凡發生重特大事故的，按規定扣除一定比例的安全風險抵押金。

第二節機動車輛保險業務管理規定

為確保公司貨車、大件運輸車輛的安全生產，加強和規范車輛保險管理工作，使保險車輛在發生事故后造成的損失能得到合理的補償，從而降低經營者風險，維護企業和經營者的合法權益，使投保和索賠工作準確及時的辦理，現將保險業務管理規定如下：

一、投（續）保車輛險種及范圍。

1、公司所屬的集裝箱、大件貨物運輸車輛必須強制保險，選擇合法的保險公司，由公司統一辦理投保。

2、投保險種：車輛必須辦理車輛損失險、貨物責任險、司機意外險、無過錯責任險、第三者責任險，交強險，不計免賠險（其余險種投保人可自愿選擇），第三者責任險的投保額不得低于30至50萬，貨物險的險額不得低于5萬元。

3、新車入戶的投保費必須一次性交清后，方能辦理有關手續，否則不予入戶

第三節出車前檢查

公司全體駕駛從業人員，在接到調度出車通知任務時，上車前必須做到對大件運輸車輛以下規定的檢查：

1、標志燈，牌是否牢固，主、掛連接點，燃油管油箱與車架是否牢固，輪胎損面、氣壓是否正常，螺絲是否堅固完整，備用胎是否完整合格。

2、油路、氣壓寫是否滲漏斷路、電路、各種燈光，轉向信號燈，儀表，后視鏡、喇叭是否齊全，安全有效。

3、制動、轉向系統球頭等關鍵部位是不否松動，鎖正角度和部位是否存在不良現現象，操作是否符合要求，可靠。滅火器、清除靜電裝置，防火安全罩是否條例規格和有效期內。

4、GPS衛星定位儀裝置終端信息傳輸是否完好，隨車從業駕駛人員，車輛運輸資質證件、技術安全卡、公路通行證等待是否攜帶齊全。

5、隨車應用的勞動防護用品（手套、安全帽、反光衣，安全鞋等），及貨物的固定捆綁工具（鋼絲繩、手拉葫蘆、卸扣、絞繩、橡膠墊、枕木等）檢查是否完好。

第四節、運輸作業流程

1、大件運輸作業全過程分為前期準備階段、組織實施階段和項目總結階段三個階段。具體的作業見“大件運輸作業流程圖B”。

大件運輸業務受理流程圖-A

大件運輸作業流程圖-B

第五節、運輸前的作業準備

1、市場部按照公司的運營資質，規定范圍受理承運業務。

2、應收集大件貨物的基本參數和運輸圖，了解大件貨物外形尺寸、質量及重心、支承和綁扎加固點位置；了解裝卸的吊點、頂升點、頂推點或牽引點位置，特殊電力大件還應索取結構圖、裝配圖等相關資料；

3、了解委托方對大件在運輸時間段、運輸期限、批次數量安排等方面的特殊要求。

4、應了解大件運輸所經路段的公路等級、公路橋梁的設計荷載標準，查驗路基是否堅實牢固，路面寬度，彎道半徑，縱、橫坡度是否滿足大件運輸通行要求；對設計荷載不足、不明或受損的橋梁，應詳細記錄，并向相關部門進行咨詢；查明運輸沿途立交、隧道、線纜、牌架、收費站、建筑等對電力大件運輸通行尺寸的限制要求；對可能發生滑坡、山崩、坍陷、落石等不良地質災害的路段，應了解其易發時段、發生概率和影響程度。

5、應查驗裝卸現場是否滿足大件運輸車輛、停靠以及進出通行條件，裝卸現場是否具備裝卸作業要求。

6、業務合同的簽訂受理后,項目部根據大件運輸的實際情況，確定合理的運輸方式和路線，并找出障礙點,制訂運輸方案計劃，對尺寸較大的貨物必須做到對所運輸路線的實地考察、沿途相關橋梁承載的重量、涵洞隧道的可行高度等必須有詳細的數據記載。